有信号灯的地方就会有信號燈杆，因为两者是相辅相成的。灯杆起到固定以及支撑的作用，由于常年在室外使用，所以在制作加工时需要注意一些问题。
　　(1)材质:信號燈杆钢材材质为低硅低碳高强度q235,壁厚度≥4mm,底法兰厚度≥14mm。
　　(2)設計:結構及基礎結構尺寸計算,依照客戶確定的外觀形狀及廠家的構造參數按抗震6級、抗風力8級設防。
　　(3)焊接工藝:應采用電焊接,整個杆體無漏焊,焊縫平整,無焊接缺陷。
　　(4)喷塑工艺:信號燈杆镀锌后钝化处理,喷塑附着力好,厚度≥65μm，喷塑采用进口优质塑粉。
　　各方面的制作达到标准，才能使信號燈杆的质量达到标准，从而满足其在室外的长期使用。

　　交通信號燈全天候工作，有时也会出现故障的问题，比如全不亮或者单方向亮等等。这时会看到有的车辆即使是在红灯也在过路口，但是有的驾驶员又担心这样也会被算违章处理，那么这种情况到底算不算闯红灯呢？
　　1、一般情况下，交通信號燈设备和电子眼抓拍设备是联动的，红绿灯故障，电子眼通常也会停止工作，车辆通过时被拍下违章的几率不大。

　　2、當然，也並不是沒有被抓拍的可能，不過就算被電子眼抓拍後，還有一道人工審核程序。
　　3、如果因为交通信號燈故障闯红灯收到违章提醒，车主可以申请行政复议，经过审核，确认是设备故障，可给予消除该违章记录。
　　不过需要注意的是，如果交通信號燈故障通过路口时发生了交通事故，那么将会根据相撞的部位和主次干道来判定是哪方的责任，因此遇到信号灯故障通过路口时一定要仔细观察周边情况，确认安全后再减速通过。